2008初サイクリング ― 2008/01/06 10:26
マネケン ベルギーワッフル ― 2008/01/07 12:35
葉っぱ ― 2008/01/08 12:27
すすき ― 2008/01/09 12:39
竹やぶ ― 2008/01/10 13:02
Caplio R6との違いを探しに、
暗い竹やぶへ.....
ほんとは、もっと暗いところだったのだが、
意外と明るく写っている。手ぶれ補正も効いてるようだ。
暗いところで、これくらい写ってれば充分。
Caplio R6では、こんな場面だと非常に暗く写るし
粒状感がひどくなっていた。
極端なところ、
太陽が雲に隠れただけで暗く粒が出る写真になっていて、
そんな状況は、ちょっと許せる範囲ではなかった。
GX100も粒が出やすいカメラだと思うが、
オレにとっては許容範囲。GRDでもそんな感じだったし。
GX100は、なかなかよいね。手に入れてよかった。
GRDの横に並べなければ、充分、コンデジの中では
高級感がある。性能も目ためも満足。
面倒なキャップさえなんとかなれば、
なおよいのだけど。
Caplio GX100で撮影。
ISO AUTOで
この写真は、ISO154で写っていた。
露出は、マイナス3。
暗い竹やぶへ.....
ほんとは、もっと暗いところだったのだが、
意外と明るく写っている。手ぶれ補正も効いてるようだ。
暗いところで、これくらい写ってれば充分。
Caplio R6では、こんな場面だと非常に暗く写るし
粒状感がひどくなっていた。
極端なところ、
太陽が雲に隠れただけで暗く粒が出る写真になっていて、
そんな状況は、ちょっと許せる範囲ではなかった。
GX100も粒が出やすいカメラだと思うが、
オレにとっては許容範囲。GRDでもそんな感じだったし。
GX100は、なかなかよいね。手に入れてよかった。
GRDの横に並べなければ、充分、コンデジの中では
高級感がある。性能も目ためも満足。
面倒なキャップさえなんとかなれば、
なおよいのだけど。
Caplio GX100で撮影。
ISO AUTOで
この写真は、ISO154で写っていた。
露出は、マイナス3。
なんという..... ― 2008/01/11 11:59
Mio DigiWalker C525の取付け ― 2008/01/15 12:11
Mio DigiWalker C525を車に取付けてみた。
取り付けは、
すごく簡単。なんにも迷うことがない。
つけてみた感じは、思ったよりも小さい。
これで小さいと感じるのだから、
ガーミンのnuviは小さすぎて見づらいと感じないだろうか。
ナビが使えるのはもちろん、
TV、ビデオ、オーディオ、写真、
ポケットマップルデジタルまで使えてしまう。
小さいのに機能的だ。
ダッシュボードに取付けしたので、
操作するときに手を伸ばさないと操作できないのが
ちょっとつらいところ。
車内にいるのが楽しくなってしまった。
いままで、ナビがついてなかったので
ちょっとうれしい。
写真は、C525のメニュー画面。
取り付けは、
すごく簡単。なんにも迷うことがない。
つけてみた感じは、思ったよりも小さい。
これで小さいと感じるのだから、
ガーミンのnuviは小さすぎて見づらいと感じないだろうか。
ナビが使えるのはもちろん、
TV、ビデオ、オーディオ、写真、
ポケットマップルデジタルまで使えてしまう。
小さいのに機能的だ。
ダッシュボードに取付けしたので、
操作するときに手を伸ばさないと操作できないのが
ちょっとつらいところ。
車内にいるのが楽しくなってしまった。
いままで、ナビがついてなかったので
ちょっとうれしい。
写真は、C525のメニュー画面。
Mio DigiWalker C525の地図 ― 2008/01/16 13:04
ナビを使うため、MioMapを起動してみると、
・SiRFstar3 搭載
・内蔵パッチアンテナ
のおかげでGPSの精度はなかなかよいようだ。
車が止まると、地図の向きが変わることがあるが、
動き出せば元に戻り問題ない。
使ってみた感じは、ふつうのナビだと思う。
ただ、
目的地を設定するとき、開始地まで設定しなければ
いけないのがめんどくさい。なにも指定しない場合、
現在地からルート検索してくれればいいのに。
ルートを変更したときの再ルート検索は、
ちゃんとしてくれる。初期値で自動的にしてくれるが、
どれだけルートからはずれたら検索しなおすか
ということが設定変更できる。
ちなみに、
オレは30mはずれたら再ルート検索されるように
設定しておいた。これで、ナビのルートをはずれても
早めに検索し直してくれる。ただ、それでも
ナビ通り走らない場合は、検索結果表示後、
すぐに検索が始まる。そのへんのもたつき感はない。
うまく、
違うルートを探してくれればいいのだが、たいていは、
必死にさっきまでのルートに戻そうとする。
こういうのは、多かれ少なかれどのナビでも同じかな。
C525の場合、少しくどいような気がするが。
ふつうのナビと違って、
到着予定時間は知らせてくれないし、
VICSに対応してないので、混雑状況や通行止めの
表示はしてくれない。簡易ナビなのでそのへんは
しょうがないとは思う。
現在地から目的地まで、
なんとか教えてくれるようだけど、不満な点は、
MioMapTM Ver 3の地図がショボいこと。
目印になるランドマークの表示が少ない。
1/4000までの縮尺表示なのでしょうがないのか。
見知らぬ地で使うとしたら、目印が欲しいところだけど、
そういうときは、ポケットマップルデジタルを起動して
地図の確認をするしかないか。
・SiRFstar3 搭載
・内蔵パッチアンテナ
のおかげでGPSの精度はなかなかよいようだ。
車が止まると、地図の向きが変わることがあるが、
動き出せば元に戻り問題ない。
使ってみた感じは、ふつうのナビだと思う。
ただ、
目的地を設定するとき、開始地まで設定しなければ
いけないのがめんどくさい。なにも指定しない場合、
現在地からルート検索してくれればいいのに。
ルートを変更したときの再ルート検索は、
ちゃんとしてくれる。初期値で自動的にしてくれるが、
どれだけルートからはずれたら検索しなおすか
ということが設定変更できる。
ちなみに、
オレは30mはずれたら再ルート検索されるように
設定しておいた。これで、ナビのルートをはずれても
早めに検索し直してくれる。ただ、それでも
ナビ通り走らない場合は、検索結果表示後、
すぐに検索が始まる。そのへんのもたつき感はない。
うまく、
違うルートを探してくれればいいのだが、たいていは、
必死にさっきまでのルートに戻そうとする。
こういうのは、多かれ少なかれどのナビでも同じかな。
C525の場合、少しくどいような気がするが。
ふつうのナビと違って、
到着予定時間は知らせてくれないし、
VICSに対応してないので、混雑状況や通行止めの
表示はしてくれない。簡易ナビなのでそのへんは
しょうがないとは思う。
現在地から目的地まで、
なんとか教えてくれるようだけど、不満な点は、
MioMapTM Ver 3の地図がショボいこと。
目印になるランドマークの表示が少ない。
1/4000までの縮尺表示なのでしょうがないのか。
見知らぬ地で使うとしたら、目印が欲しいところだけど、
そういうときは、ポケットマップルデジタルを起動して
地図の確認をするしかないか。
Mio DigiWalker C525 ナビの変な点 ― 2008/01/17 12:39
ナビが指定する道を無視して、
別のルートを走っていると、ルートの再検索後に、
「交通規制情報がありません!」
「案内ができません!」
「注意して通行してください!」
と、ナビに言われ、
その結果、ルート表示されなくなるときがある。
「え!」「なぜそうなる?」
と、思うとともに、
「ナビ通りに走らなかったから、
ナビにへそを曲げられたのか!?」
と、そんな気がした。
収録してる地図に交通規制情報が載ってるらしいが、
載せてない、
もしくは部分的に欠落してるところがあるのか!?
説明書には、細い路地でそういうところがあるということは
書かれてあるが、(写真はその細い路地)
なんの、
大きな幹線道路でも交通規制情報がないところがある。
その場所を通り過ぎれば、再検索が始まるので
無視して通り過ぎれば問題はないのだけど。
一時的だとしても、ルート表示がなくなるのはどうかな。
交通規制情報が収録されてない場所で再検索したとき、
その先の、そのまた先の交通規制情報を読み取って
柔軟に対応すればよいのに。
ナビプログラムのアップデートで対応してくれんかな。
ナビが示す通り、素直に走ればなにも起こらないかも
しれないが、いつもナビ通りに走るとは限らないし。
別のルートを走っていると、ルートの再検索後に、
「交通規制情報がありません!」
「案内ができません!」
「注意して通行してください!」
と、ナビに言われ、
その結果、ルート表示されなくなるときがある。
「え!」「なぜそうなる?」
と、思うとともに、
「ナビ通りに走らなかったから、
ナビにへそを曲げられたのか!?」
と、そんな気がした。
収録してる地図に交通規制情報が載ってるらしいが、
載せてない、
もしくは部分的に欠落してるところがあるのか!?
説明書には、細い路地でそういうところがあるということは
書かれてあるが、(写真はその細い路地)
なんの、
大きな幹線道路でも交通規制情報がないところがある。
その場所を通り過ぎれば、再検索が始まるので
無視して通り過ぎれば問題はないのだけど。
一時的だとしても、ルート表示がなくなるのはどうかな。
交通規制情報が収録されてない場所で再検索したとき、
その先の、そのまた先の交通規制情報を読み取って
柔軟に対応すればよいのに。
ナビプログラムのアップデートで対応してくれんかな。
ナビが示す通り、素直に走ればなにも起こらないかも
しれないが、いつもナビ通りに走るとは限らないし。
Mio DigiWalker C525のオーディオプレーヤー ― 2008/01/18 12:32
2GBのSDカードにmp3ファイルを入れて
C525に挿して車で再生してみた。
ナビが使えて、
音楽も聴けるというこいつには期待していた。
ところが、
このプレーヤーしょぼい。
iPodのような感じをイメージしてたが、
あんなような多彩な収納方法や曲選びはできないようだ。
いちいち、リストの頭が表示されるので大きく
スクロールして目当ての曲を探さなければいけない。
使っていると、
再生リストを任意で複数作れば、
曲分けできるらしいことを発見。
こいつで、ジャンルごとのリストを作れば曲を探しやすく
することが可能かもしれない。でも、めんどくさそうだな。
PCにつないで簡単にできるのかな。このへん、
Macユーザーにはつらいとこだ。
音もしょぼい。
C525のスピーカーからの音なので仕方がないかも
しれないが。
そこで、カーオーディオに接続できるように、
「Belkin Retractable Car Stereo Cable for iPod」
と、いうのをAppleストアで買ってきてつないでみた。
こいつは、長さ調整ができ、収納は内蔵リールにより
自動で巻き取りするので便利。無駄にケーブルが長く
垂れ下がることはない。
iPod用として売られていたが、PDAや他のmp3プレーヤー
でも使えるようでC525でも問題なく使えた。これで、
車用のスピーカーから音が出てくるようになった。
音楽を聴きながら、ナビも使える。一般的には当たり前の
ことなので驚くことではないが。
C525に挿して車で再生してみた。
ナビが使えて、
音楽も聴けるというこいつには期待していた。
ところが、
このプレーヤーしょぼい。
iPodのような感じをイメージしてたが、
あんなような多彩な収納方法や曲選びはできないようだ。
いちいち、リストの頭が表示されるので大きく
スクロールして目当ての曲を探さなければいけない。
使っていると、
再生リストを任意で複数作れば、
曲分けできるらしいことを発見。
こいつで、ジャンルごとのリストを作れば曲を探しやすく
することが可能かもしれない。でも、めんどくさそうだな。
PCにつないで簡単にできるのかな。このへん、
Macユーザーにはつらいとこだ。
音もしょぼい。
C525のスピーカーからの音なので仕方がないかも
しれないが。
そこで、カーオーディオに接続できるように、
「Belkin Retractable Car Stereo Cable for iPod」
と、いうのをAppleストアで買ってきてつないでみた。
こいつは、長さ調整ができ、収納は内蔵リールにより
自動で巻き取りするので便利。無駄にケーブルが長く
垂れ下がることはない。
iPod用として売られていたが、PDAや他のmp3プレーヤー
でも使えるようでC525でも問題なく使えた。これで、
車用のスピーカーから音が出てくるようになった。
音楽を聴きながら、ナビも使える。一般的には当たり前の
ことなので驚くことではないが。










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